ABOUT FILTRATION interno

Автомобильные двигатели оснащены системой смазки. Кроме того, они используют топливо и атмосферный воздух. Долговременная работа двигателя возможна только при наличии чистых жидких сред. Абразивные частицы внутреннего или внешнего происхождения, содержащиеся в подвижных средах, приводят к большему износу и повреждению двигателя. Именно поэтому необходимо снизить размер и количество этих частиц. В этом и заключается самая важная функция функция фильтров.

Автотранспортные средства могут также оснащаться фильтрами  салонного воздуха, индивидуальными для каждой системы кондиционирования.
Фильтрация представляет собой сепарационный процесс отделенияпостоянной составляющей (жидкой или газообразной) от дисперсионной составляющей (твердой или жидкой). Сепарация осуществляется путем давления на суспензию, прижимаемую к пористому телу.

Основными факторами, влияющими на характеристики фильтров, являются падение давления, эффективность фильтрации и срок службы:  

  • ПАДЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ представляет собой мгновенное значение разности давлений на входе и выходе фильтра. Оно должно быть минимальным.
  • ЭФФЕКТИВНОСТЬ определяется тонкостью фильтрации. Эффективный фильтр предотвращает преждевременный износ двигателя. 
  • СРОК СЛУЖБЫ обусловлен количеством загрязнений, улавливаемых до прекращения работы фильтра. 

Этим требованиям отвечают все наши фильтры, но необходимо помнить о том, что их следует заменять в соответствии с рекомендациями производителей или не реже одного раза в год.