Frankfurt (Automechanika), 15 September 2016 - Ford entscheidet sich für Sogefi als Zulieferer der Dieselfilter für seine 2.0 Panther Dieselmotoren, welche im Ford Transit verbaut werden.
Der Filter besteht aus einem Verbundkunststoffgehäuse und wird mit einer Metallhalterung im Motorraum montiert. Diese enthält einen speziellen Unfallschutz, welcher den Filter im Falle eines Unfalls schützt. Zur zusätzlichen Sicherheit bietet der Filter Kraftstoffanschlüsse aus PPA-Material. Aufgrund seiner nicht leitenden Eigenschaft verhindert der Polyamidkunststoff (Nylon) das Phänomen von ESD (elektrostatische Entladung). Zuletzt wird die Heizung im trockenen Bereich eingebaut und verhindert einen vorzeitigen Verschleiß der Komponenten, sowie die Brandgefahr aufgrund des Kontakts mit Diesel. All dies trägt zur Sicherheit des Fahrzeugs und der Fahrzeuginsassen bei.
Angesichts der Tatsache, dass Dieselmotoren heute hoch entwickelt sind und sowohl auf Verschmutzung als auch auf kalte Temperaturen empfindlich reagieren, unterliegt dieser Filter hohen Anforderungen in Bezug auf Robustheit und Lebensdauer und erfüllt so die Erwartungen des Benutzers.
Unter anderem verdankt dieser Diesel Filter vor allem der Diesel3Tech+™ Technologie und dem hervorragenden Schutz gegen Wasser für die Erhaltung des Motors und des Einspritzsystems, selbst unter extremen Wasserverschmutzungsbedingungen.
Diesel3Tech™ trennt die Wassertropfen (bis zu 10µm) vom Kraftstoff und speichert das Wasser in einem dedizierten Wasserbehälter. Sobald der maximale Wasserstand erreicht ist, leuchtet die Kontrollleuchte des Wasser-im-Kraftstoff-Sensors auf dem Armaturenbrett auf und auf diese Weise kann das abgeschiedene Wasser über eine Ablassschraube aus dem Wassertank entfernt werden.
Ein weiterer Vorteil des Filters ist die lange Lebensdauer des Filterelements, welches dank einer exklusiven Chevron-Faltung eine ausgezeichnete Aufnahmefähigkeit von Staubpartikeln auf reduziertem Raum bietet. Sogefi hat eine eigene Bemessungssoftware entwickelt, um die Filterelemente den realen Einsatzbedingungen entsprechend zu dimensionieren, um auf diese Weise auch unter den härtesten Einsatzbedingungen eine vorzeitige Blockierung zwischen den Wartungsintervallen zu verhindern.
Die Filtermedien sind so konzipiert, dass sie hochwirksam gegen Partikel bis zu 4 Mikron sind und eine sehr lange Lebensdauer der Hochdruckpumpe und der Einspritzung gewährleisten.
Sogefi bestätigt seine Erfahrung im Dieselbereich mit einem wachsenden Aftermarket-Produktportfolio, welches durch die bekannten Marken Purflux, Fram, CoopersFiaam und Sogefi Pro mehr als 96 Prozent der Europäischen Fahrzeug- und Transportfahrzeugflotte abdeckt.