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Frankfurt (Automechanika), 14 September, 2016 – Jaguar-Land Rover entscheidet sich für Sogefi als Zulieferer des Dieselfilters für seine Ingenium 2.0l Dieselmotorenpalette, welche unter anderem die Modelle Jaguar XE, XF, F-Pace, Land Rover Evoque, Discovery Sport und Freelander umfasst.

Dieser Filter besteht aus einem Kunststoffgehäuse und Befestigungswinkel, die im Motorraum montiert werden. Mit der Diesel3Tech™-Technologie kombiniert das Filterelement eine exzellente Wasserabscheidung mit marktführender Effizienz, und hoher Aufnahmefähigkeit von Staubpartikeln. Dieser Kraftstofffilter verfügt außerdem über einen Wasser-im-Kraftstoff-Sensor, eine Wasserablassschraube und einen elektrostatischen Entladungsstift.

Die Vorteile dieses Filters sind:

  • Extreme Abwehr von Wassereintritt
    Durch die Diesel3Tech™ -Technologie schützt der Filter sowohl den Motor als auch das Einspritzsystem, selbst unter extremen Bedingungen durch Wasserverschmutzung. Diesel3Tech™ trennt die Wassertropfen (bis zu 10µm) vom Kraftstoff und speichert das Wasser in einem dedizierten Wasserbehälter. Sobald der maximale Wasserstand erreicht ist, leuchtet die Kontrollleuchte des Wasser-im-Kraftstoff-Sensors auf dem Armaturenbrett auf. Auf diese Weise kann das abgeschiedene Wasser über eine Ablassschraube aus dem Wassertank entfernt werden.
     
  • Lange und stabile Lebensdauer des Filterelements
    Dank einer exklusiven Chevron-Faltung bietet das Filterelement eine ausgezeichnete Aufnahmefähigkeit von Staubpartikeln auf reduziertem Raum. Darüber hinaus hat Sogefi eine eigene Bemessungssoftware entwickelt, basierend auf Tausenden von Filterelementen, die in mehr als zehn Jahren aus der ganzen Welt gesammelt wurden. Über dieses Tool kann Sogefi die Filterelemente den realen Einsatzbedingungen entsprechend dimensionieren, um auf diese Weise auch unter den härtesten Einsatzbedingungen eine vorzeitige Blockierung zwischen den Wartungsintervallen zu verhindern.
     
  • Ausgezeichnete Sicherheit gegen elektrostatische Ansammlungen
    Wenn Kraftstoff um das Filterelement herum fließt, kann es durchaus vorkommen, dass einige Filterelemente elektrostatisch geladen werden. Dieser Sogefi-Filter verfügt über einen elektrostatischen Erdungsstift, um dies zu vermeiden und die Sicherheit des Fahrzeugs und seiner Insassen zu garantieren.
     
  • Beständigkeit unter extremen Bedingungen
    Dieser Filter wurde speziell für extreme Bedingungen bei Dieselkraftstoffen konzipiert: durch die Kunststoffkonstruktion kann der Filter nicht von Bakterien angegriffen werden. Die Filtermedien sind so konzipiert, dass sie hochwirksam gegen Partikel bis zu 4 Mikron sind und eine sehr lange Lebensdauer der Hochdruckpumpe und der Einspritzung gewährleisten. Die Diesel3Tech™-Technologie bietet eine branchenführende Wasserabscheidung, um gefährliche Korrosion an der Kraftstoffeinspritzanlage zu vermeiden.
     
  • Ökologisches Modul (leichter / kein Metall = recyclefähig)
    Hergestellt aus Kunststoff ist dieser Filter leichter als ein Metallfilter. Dadurch kann Kraftstoff gespart werden. Darüber hinaus ist er zudem recycelfähiger.

Mauro Prodi, Aftermarket General Manager, erläutert: “Dieses Produkt kombiniert einige der spezifischen Schlüsselkompetenzen von Sogefi wie Modul-Konzeption, Chevron-Faltung und Diesel 3Tech™, die es dem IAM-Handel ermöglichen, ein Produkt mit hohem technologischen Inhalt und interessantem Einheitswert anzubieten”.