Mit einem Audi der Mittelklasse debütieren die gemeinsam entwickelten, innovativen Schraubenfedern aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK)
Guyancourt, 18. Juli 2014 - Sogefis patentierte Schraubenfedertechnologie, in Kooperation mit Audi entwickelt, erhält vor Jahresablauf ihre Markteinführung. Audi ist weltweit der erste Fahrzeughersteller, der diese Technologie für die Serienproduktion nutzt.
Sogefi, eines der weltweit führenden Unternehmen für Entwicklung und Fertigung von Filtersystemen und flexiblen Fahrwerkskomponenten sowie Luftansaug- und Motorkühlsystemen, hat sich diesen neuen Schraubenfedertyp aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) patentieren lassen. Die Gewichtsersparnis liegt zwischen 40 und 70 Prozent im Vergleich zu herkömmlichen Stahlfedern. Die neuen GFK-Schraubenfedern lassen sich in PKW und leichten Nutzfahrzeugen verwenden, ohne dabei die Systemarchitektur der Federung zu beeinflussen. Pro Fahrzeug verringern sie das Gewicht um 4 bis 6 Kilogramm (je nach Schraubenfeder-Ausführung und Fahrzeugtyp) und ermöglichen eine deutliche Verringerung der ungefederten Massen. Die derart erzielten Vorteile reichen von präziserem Fahrverhalten über niedrigeren Verbrauch mit daraus resultierender Reduzierung der CO2-Emissionen (bis zu 0,5 g pro km) und verbessertem NVH-Komfort (Geräusch- und Vibrationsaufkommen) bis hin zu einem umfassenden Schutz gegen Korrosion.
Das unterstreicht Sogefi CEO Guglielmo Fiocchi: „Forschung und Entwicklung ist ein Schlüsselfaktor für das zukünftige Wachstum von Sogefi. Innovation im PKW-Sektor, Gewichtsreduzierung sowie Verbesserung der Effizienz von Fahrzeugen, all dies hängt mittlerweile wesentlich von den Komponenten-Herstellern ab. Sogefi hat in den letzten Jahren seine Investitionen in Forschung und Entwicklung von ca. 2 auf fast 3 Prozent des Gesamtumsatzes gesteigert. Wir sind sehr stolz auf die Wahl, die Audi getroffen hat.“
Auch im Verlauf des Fertigungsprozesses führt diese Innovation zu einer deutlichen Reduzierung der CO2-Emissionen, da insgesamt wesentlich weniger Energie als bei der Fertigung von herkömmlichen Stahlfedern benötigt wird.
„Die Markteinführung der patentierten GFK-Schraubenfeder ist eine Weltpremiere und untermauert die Position der Sogefi Group als innovativer Premium-Partner von Erstausrüstern (OEMs)“, stellt Andrea Taschini, Director der Aftermarket Business Unit von Sogefi fest. „Der Aftermarket wird mittel- und längerfristig ebenfalls von den vielen innovativen Produkten profitieren, die unsere zielgerichteten Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten hervorbringen“, fügte er hinzu.
Die Zusammenarbeit mit Audi bei dieser jüngsten Initiative spiegelt die zunehmende Bedeutung von Sogefi für deutsche Automobilhersteller, insbesondere im Pkw-Sektor wider. Viele jener Fahrzeugtypen, die sich im vergangenen Jahr am besten verkauften, sind serienmäßig mit Komponenten von Sogefi ausgestattet, zum Beispiel die BMW 1er und 3er Serie, VW Polo und VW Tiguan, Opel Corsa und Astra. Sie alle sind Beweis dafür, dass Sogefi ein starker Partner der wichtigsten Fahrzeughersteller ist. Gestützt von der Fähigkeit, innovative Lösungen zu entwickeln.